每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台发问：9月26日，万吨级无东谈主驾驶重载列车从国度动力集团朔黄铁路黄骅南站启程，行驶了两个半小时后，成功到达黄（骅）大（家洼）线东营西站，精确靠岸在指定位置。 请教此次实际，想维列控是否参与，主如果哪几个方面呢？有得回什么效果吗？

　　想维列控（603508.SH）10月17日在投资者互动平台暗示足球投注app，想维列控自2014年运转从事列车智能驾驶时间商讨，现已酿摆设车智能驾驶责罚决议，得胜研制了列车智能驾驶系统（简称“STO系统”），并在部分铁路局集团公司、场地铁路客户熟识及握行，但公司未参与您提到的上述熟识。当今，公司参与了国铁集团支持驾驶系统时间方法制定；动作公司蹙迫的政策花式，2023年，公司无东谈主装车站支持驾驶系统通过了国能集团时间效果评定，当今正参与部分花式技改。在国铁限制，公司在济南、西安等铁路局开展了普速列车支持驾驶熟识；在场地铁路限制，公司STO系统在韶钢、日照港、宁东铁路等客户握行并得回订单；2024年公司STO系统行使再次得回打破，在铁路限制扩大握行，将行使于新朔铁路等客户。当今，STO系统尚处于握行前期，对公司的事迹影响较小。