这款车一亮相就引起了不小的颠簸，有东谈主致使称它为“奇瑞版劳斯莱斯”。

我看成一个资深的车评东谈主，第一反映是：这也太夸张了吧？

但仔细一看，还真有点预料。

车长超5米，轴距超3米，这尺寸可不是闹着玩的。

风浪T11的车身长度达到了5150mm，轴距更是高达3100mm。

老铁们，这然而和劳斯莱斯库里南同级别的尺寸啊！

再配上2+2+2的大六座布局，空间所有这个词顶呱呱。

想想看，全家东谈主开着这样大一辆车出游，那嗅觉几乎不要太爽。

外不雅方面，风浪T11照实有几分“豪车范儿”。

前脸取舍了顽固式规画，配上连气儿式头灯，看起来霸气十足。我个东谈主最可爱它的前大灯规画，犄角式的造型既有科技感，又不失高等感。

侧面线条获胜，拼色涂装加上大尺寸轮毂，视觉后果很棒。

至于尾部，天然连气儿式尾灯当今满大街齐是，但配上弥散的车身，也曾很有气场的。

内饰不错说是这车的一大亮点。30英寸的一体屏所有这个词是“装逼利器”，比某些豪华品牌的双联屏还要震撼。

不外我认为，这样大的屏幕实用性可能会打扣头，开车时可别被漫步注意力啊。

后排还有17.3英寸的文娱屏，23个扬声器，雪柜、电视、大沙发一应俱全，几乎即是出动的“小客厅”啊。

能源系统是我最期待的部分。

风浪T11取舍了增程式能源，前后双电机四驱布局。

天然具体参数还没公布，但以奇瑞在发动机研发上的实力，我认为这个增程器的热效用应该不会太差。

官方声称续航不错跳动1400公里，要是真能作念到，那可果真要“打脸”不少纯电动车了。

说到这里，不得不提一下它的竞品——逸想L9。

相通是六座布局，相通是增程式，L9凭借着出色的居品力在商场上混得申明鹊起。

风浪T11在尺寸上后发先至，但在智能化和品牌默契度上也曾有差距的。

要是奇瑞在订价上或者更有至心一些，说不定真能“支棱起来”。

另外一个值得存眷的竞品是比亚迪唐。

唐的上风在于锻练的混动技巧和较高的品牌认同度，但在空间证实上可能会略逊风浪T11一筹。

要是风浪T11能在能源性能和智能化方面有所冲突，倒是很有可能从唐那边抢走一部分商场。

奇瑞风浪T11照实是一款很有后劲的车型。大尺寸、大空间、增程技巧、豪华内饰，这些元素拼在沿途，足以让不少消耗者“上面”。

但是足球投注app，光有硬件还不够，软件体验、售后做事、品牌形象这些齐是奇瑞需要发奋的概念。