本年4月份，受困于品牌销量的握续下滑，上汽荣威推出了官方优惠，荣威i5、荣威RX5、荣威D7等车型皆有相应的购车优惠。指导价6.89万起的荣威i5，限时优惠后仅需4.99万元起。

不外降价荣威i5的销量并未好转，4-6月销量隔离为3133、3072、1494台，6月份的销量再度“腰斩”。尽管荣威i5如今在车市中的地位不高，但曾经有过后光历史。荣威i5最早于2018年10月26日推出，凭借着高性价比，荣获了 “价钱屠户”之称，剑指闲逸帝豪、朗逸等车型。

荣威i5一上市就月销破万，以致一度月销接近2万辆。并干涉了轿车销量排名榜前10名，那时能干涉该榜单的国产车只须闲逸帝豪。但半年后，荣威i5运转爆出各式问题，举例CVT变速箱异响、无法挂挡、抑扬，发动机杂音大、有异响等问题让荣威i5堕入了负面公论的旋涡。

跟着国产物牌的快速崛起，荣威i5的性价比上风也遇到了挑战，毕竟前些年，零落豪阔的中枢本领的国产物牌，果真皆禁受了“性价比”产物阶梯。而这两年，价钱战相等热烈，结伙车价钱也被动快速下探，6.98万的朗逸、7.98万卡罗拉横空出世。供耗尽者选拔的物好意思价廉的车型太多了。

不外，现金荣威i5是2023年7月上市的，按依法程，新款荣威i5也该上市，好多耗尽者皆是买新不买旧的原则，当然得先等等了。此外，如今的荣威i5也确乎莫得了荣威车的造型打算买球下单平台，也许是为了便捷出口挂名爵车标，让荣威i5的打算越来越名爵化。