新能源车在市集末端提供了繁密的推能源，电动化浸透率超越了44%，智能汽车也在向着2025年的80%浸透率推动。可是在一些合伙苦守的细分市集，比方在中级轿车市集，销量排名前五的还是是合伙品牌车型，包括帕萨特、迈腾、雅阁、飞奔C级等车型4月销量齐破万辆。谁还连络伙卖不动？

上汽人人官方音书，4月帕萨特销量为18999辆，成为中级车市集的销量冠军。这亦然帕萨特干预2024年后，聚拢4个月成为销量冠军，着实太稳了。

帕萨特捏续霸榜的原因，除了自身的家具力，还和官方紧贴国补地贴借力营销的原因。帕萨特紧随国度以旧换新要领，在末端打出升级置换补贴，2024款帕萨了得众款高功版车型只好18.83万元起，性价比凸起。

良马3系以12205辆的收货排名第二，在末端3系的优惠着实太过劲了，部分地区3系裸车价钱去到了22万，特殊诱东谈主。

迈腾4月销量11892辆，排名4月中级轿车销量榜第三位，南北人人在中级车轿车市集重量如故很足的。雅阁紧随自后成为销量名次榜第四位，4月卖出了10569辆，雅阁在末端优惠也特殊过劲，广州地区部分4S店报价，初学级的260TURBO 智享版裸车价不到15万元，还可享受店里送保障补贴等优惠。

红旗H5和红旗E-QM5是销量排名前十中仅有的两款自主品牌车型，其中红旗H5在4月销量为9785辆，反超凯好意思瑞、奥迪A4L等车型排名第六位。大气的外不雅、亲民的售价，红旗H5卖得好是多情理的。

N点评：在中型轿车销量名次前十中足球比赛赌注在哪买，还有飞奔C级、凯好意思瑞、天籁等合伙车型，合伙品牌车型再次泄漏出在这个级别市集繁密的影响力。或者这和中级轿车市集的浮滥风尚联系，自主品牌在这个细分市集还莫得出现爆款家具，而这大约是留给比亚迪秦L、星河E8等新车的契机。（图：收罗/文：欧阳）